Elaboração de estudo técnico para definição de Pontos de Parada e Descanso (PPDs) em rodovia federal localizada em Minas Gerais.

Elaboramos o Plano de Mobilidade do show de Paul McCartney em Florianópolis (2024), com microssimulação de tráfego, rotas alternativas e projetos de estacionamento e sinalização para otimizar a saída do evento.

O empreendimento trata-se de um pátio logístico que realiza a movimentação de contêineres. O estudo teve como objetivo avaliar os impactos da ampliação do pátio logístico para o posicionamento de contêineres.

Estudo locacional de 320 km de rodovia no Rio de Janeiro, analisando a distância entre postos de combustíveis existentes e utilizando a p-mediana e MCLP para determinar a localização do PPD, além disso foi realizado o dimensionamento das vagas de estacionamento.

Realizamos o Estudo de Tráfego com Modelagem de Demanda para avaliar a implantação de um grande Complexo Rodoviário na Região Metropolitana de João Pessoa, englobando corredores estratégicos (incluindo as rodovias federais BR-101 e BR-230) e acessos portuários.
O estudo abrangeu uma extensa área de influência direta composta por cinco municípios, exigindo uma análise macroscópica para prever os impactos de novas pontes e conexões rodoviárias na dinâmica logística e urbana da região.